Денег нет. Еврокомиссия не может помочь Украине снизить стоимость транзита зерна по территории ЕС — Reuters

Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает Reuters.

21 июля Минагрополитики Украины обратилось к еврокомиссару по торговле Валдису Домбровскису с просьбой предоставить финансовую помощь для покрытия дополнительных транспортных расходов, связанных с использованием альтернативных маршрутов ЕС, известных как «пути солидарности». Украина оценивает дополнительные расходы в $30−40 за тонну.

В письме также содержалась просьба увеличить пропускную способность путей солидарности на 1−1,5 млн тонн в месяц за счет «зеленых коридоров», в том числе к Адриатическому морю, странам Балтии, Германии и Нидерландам.

Однако четкого пути решить эту проблему нет, говорят источники агентства.

«Мы пока не нашли решения для поддержки зернового транспорта. Люди ломают голову над этим с прошлого года», — сказал источник, знакомый с дискуссиями в Еврокомиссии.

Один дипломатический источник сообщил агентству, что средства на нужды Украины могут поступить только после среднесрочного пересмотра бюджета, на который может уйти еще несколько месяцев — даже с учетом того, что вскоре ожидается осенний урожай кукурузы.

По словам другого дипломатического источника, растет сопротивление импорту украинского зерна, поскольку некоторые государства не видят смысла в оплате дополнительных транспортных расходов.

«Тут еще вопрос конкуренции… Это — не задача Комиссии предоставлять (транспортную) страховку. Государства могут дать гарантии, но никаких окончательных дискуссий нет», — сообщил еще один источник.

ЕС создал пути солидарности в мае 2022 года, а Комиссия вместе с другими кредиторами выделила 1 млрд евро ($1,1 млрд), на устранение узких мест в логистике и сокращение некоторых расходов.

Ранее сообщалось, что США не планируют сопровождать украинские суда с зерном в Черном море.