«Захват борта — 90%». РФ опасно перевозить военнопленных на самолете. Что случилось с Ил-76 в Белгородской области — версии Свитана

Военнопленных россиянам самолетом перевозить опасно.

Дело в том, что борт, на котором находятся десятки военнослужащих, даже в плену, опасен. Так как [вероятность] захват борта — 90%. Возможно заставить летчиков уйти в Украину, а там несколько десятков километров до Украинской границы. Мы видели, как вертолет перегоняли.

Поэтому вопрос по военнопленным именно по перевозке однозначно не так решается. Не самолетами перевозят, в основном — в теплушках. Теплушка — это вагон для перевозки скота или определенных грузов.

Пленных вот так перевозят. Дырку в полу делают — это туалет называется. Загоняют, как скот, в теплушку. Это вагон, он закрывается со всех сторон. Вот так и перевозят.

Вот так относятся к нашим военнопленным эти нелюди.

Потому точно не в комфортных условиях Ил-76 перевозили бы специально наших военнопленных.

Ил-76 специально бы точно никто [не использовал]. Это очень опасно, повторюсь. Захват борта в воздухе десятками военнослужащих очень опасен.

Если не стоит задача у россиян специально, допустим, загрузить борт военнопленными и его сбить ракетой С-300, потом повесить это все на украинские Вооруженные силы. А такие задачи у россиян стояли [раньше].

Мы видели даже, как [главу ЧВК Вагнер] Пригожина уничтожали. Та же самая картина. Загрузили борт, рассказали, что там был Пригожин, и сбили его С-300. А дальше уже разбирайтесь.

Если не стояла такая задача специально, то есть загрузить борт нашими пленными либо телами растерзанных в застенках пленных… А как россияне пытают, сам знаю, что это такое. Потому прекрасно понимаю: чтобы спрятать следы пыток, могли этот вопрос так решить. А дальше в таком режиме «белгородского сахара» решить этот вопрос.

Исходя из тех видео, которые сейчас просочились, можно говорить, что этот борт сбила [ракета] С-300. Российские С-300 могли сбить этот самолет. Наши С-300 не достали бы по дальности.

IRIS/T точно нет — это 40 км, нереальная дальность. Чтобы мы Patriot — это слишком сложная операция. С Patriot вопрос. Возможность есть, однозначно, — техническая, теоретическая. Спрятать как-нибудь, подтянуть. Но целесообразности как таковой нет. Рисковать Patriotом под А-50 возможно, а рисковать Patriotом под Ил-76 — это так себе.