В КГГА уверяют, что риска обвала на участке Демеевская — Лыбедская в метрополитене нет.
Об этом сообщил директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор в интервью NV.
«Так, как мы остановили движение поездов метрополитена, у нас уменьшилась вибрация, уменьшились другие посторонние нагрузки на этот участок, мы сегодня видим стабилизированную ситуацию. У нас уменьшился дебит воды [объем воды, которая самостоятельно выходит на поверхность тоннеля], у нас практически нет выноса грунта и нет дополнительного раскрытия трещин», — сказал он.
8 декабря КГГА сообщила о прекращении на полгода движения поездов на синей ветке киевского метро между станциями Лыбедская и Теремки. Комиссия ТЭБ и ЧС заявила о потенциальной угрозе возникновения чрезвычайной ситуации техногенного характера.
Начальник Киевского метрополитена Виктор Брагинский рассказал, что утром 8 декабря на потолке тоннеля на этом участке заметили новые трещины, в тоннель протекает вода. Предварительно он назвал три вероятные причины появления трещин: некачественная работа генподрядчика — отсутствие гидроизоляции и химзакрепления тоннеля, активность реки Лыбидь и геологические условия (плывуны и торфяники).
Количество единиц наземного транспорта, дублирующего маршруты закрытых станций метро, увеличили до 77 автобусов и 20 троллейбусов.
В КГГА также сообщили, что с 13 декабря между станциями метро Теремки и Демеевская заработает «челночное движение» поездов.