Мэрия Милана предлагает передать Днепру 50 городских автобусов, однако принять подарок украинский город не может, против выступает Министерство внутренних дел. Об этом в интервью NV рассказал днепровский городской голова Борис Филатов.
По его словам, повод для отказа выглядит «чрезвычайно странно».
«Мы не можем их зарегистрировать, потому что они не соответствуют стандарту Евро-5. Как бы ни парадоксально это звучало, таков официальный ответ от украинского МВД. Муниципалитет Милана, от мэра и до руководителя транспорта, депутаты смотрят на меня как на сумасшедшего. Треть страны заминирована, огромные убытки для экологии, огромное количество нефтебаз разбомблены, трагедия с Каховским водохранилищем — а вы озаботились стандартами для общественного транспорта?» — сказал Филатов.
Автобусы в отличном состоянии, они и сейчас курсируют по Милану, поэтому их можно вполне спокойно ставить на городские маршруты, убежден он.
По информации Филатова, мэр Милана Джузеппе Сала собирался объявить о подарке 7 декабря и хотел, чтобы к его инициативе присоединились другие итальянские города. Также, кроме Днепра, многие города Украины были бы не против обновить свой автобусный парк, но существует сопротивление правительства, добавил мэр.
29 сентября 2022 года российские агрессоры ударили ракетой Искандер по автобусному парку Днепра. Всего сгорело более 100 автобусов.
Ряд городов Украины выделили автобусы Днепру, чтобы нивелировать дефицит городского транспорта.
Евро-5 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. С 1 января 2016 года в Украине требуется Евро-5 для всех импортируемых автомобилей, автобусов, грузовиков и тракторов. Это фактически означает полный запрет на ввоз автобусов, грузовиков и тракторов, изготовленных ранее 2008 года.