Посла Польши в Украине Бартоша Цихоцкого пригласили в МИД Украины в Киеве из-за высказываний руководителя офиса по вопросам международной политики в администрации польского президента Анджея Дуды Марчина Пшидача о «неблагодарности» за помощь Польше.
Об этом во вторник, 1 августа, сообщил спикер МИД Украины Олег Николенко в Facebook.
По его словам, во время встречи Цихоцкому сообщили, что заявления о якобы неблагодарности народа Украины за помощь Польши «не соответствуют действительности и являются неприемлемыми».
Николенко отметил, что политика не должна ставить под сомнение взаимопонимание и прочность отношений украинцев и поляков.
Он также убежден, что «украинско-польская дружба намного глубже политической целесообразности».
«Никакие заявления не помешают нам совместно завоевать мир и построить общее европейское будущее», — подчеркнул Николенко.
Ранее Пшидач в интервью польским СМИ сказал, что Украине «стоило бы начать ценить роль, которую Польша сыграла для Украины в течение последних месяцев и лет».
Такое высказывание прозвучало на фоне ситуации с блокированием экспорта украинского зерна через Польшу.
17 июля Россия официально объявила о выходе из зернового соглашения, попытавшись оправдать это новыми взрывами на незаконно построенном Крымском мосту. В то же время кремлевский режим отозвал «гарантии безопасности» судоходства в Черном море.
В тот же день президент Владимир Зеленский предложил продолжить работу зерновой сделки без участия россиян — вместе с Турцией и ООН.
Черноморская зерновая инициатива, подписанная при посредничестве ООН и Турции в июле прошлого года, позволила разблокировать три украинских порта для экспорта продовольствия. Зерновой коридор работал с 1 августа 2022 года, несмотря на регулярные провокации и угрозы россиян.
19 июля Россия заявила, что будет считать «военными целями» все морские суда, которые направляются в украинские порты.
Минобороны Украины в ответ предупредило, что будет считать все суда, которые направляются в российские порты в Черном море, а также в порты на временно оккупированных территориях, «перевозящими грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками».