Бизнес-сообщество призвало правительства Украины и Польши способствовать развитию существующих и сооружению новых совместных пунктов пропуска на украинско-польской границе.
Также предприниматели призывают обеспечить скорейшее подписание Соглашения о совместной границе между Украиной и Польшей.
Соответствующее обращение подписали: Европейская Бизнес Ассоциация, Американская торговая палата в Украине, Торгово-промышленная палата Украины, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, Украинский союз промышленников и предпринимателей, Союз украинских предпринимателей, Общепольский Союз работодателей дорожного транспорта, Польский Союз предпринимателей и работодателей.
«Полномасштабная война в Украине существенно повлияла на цепи поставок товаров. Закрытие воздушного пространства Украины, блокирование части морских и речных портов Украины, значительные повреждения железнодорожной сети и инфраструктуры страны привели к тому, что автомобильные грузовые перевозки через западные автомобильные пункты пропуска стали практически единственным путем для международных перевозок товаров», — сказано в обращении.
В то же время, несмотря на совместные усилия украинской и польской сторон по налаживанию эффективного пропуска транспортных средств коммерческого назначения через западные пункты пропуска (систематическое развитие дорожной инфраструктуры, содействие модернизации пункта пропуска Шегини-Медика, внедрение электронной очереди на всех существующих пунктах пропуска), транспортные средства вынуждены простаивать на границе по несколько суток, тогда как существующий механизм электронной очереди для всех участников нуждается в совершенствовании.
«По данным электронной очереди по состоянию на начало июля текущего года время ожидания в общей очереди в пункте пропуска Ягодин-Дорогуск составляет примерно 7 дней, а время ожидания в очереди на ветеринарный контроль — более 13 дней. Очевидно, что время ожидания приводит к замедлению товарооборота и финансовым потерям перевозчиков из-за простоя транспорта и нарушения договоров. По приблизительным подсчетам перевозчиков, одни сутки простоя грузового автомобиля стоит 300−400 евро», — констатировали в бизнес-сообществе.
- На 16 точках. В Украине начала работать электронная очередь пересечения границы єЧерга
- Как украинцам выехать из Польши в Украину и вернуться обратно: все, что нужно знать
- Эксперимент. Польша хочет создать особый КПП на границе с Украиной для грузовых автомобилей
С учетом вышеприведенных фактов бизнес-сообщество призывает правительства Украины и Польши:
— способствовать скорейшему подписанию Соглашения об общей границе между Украиной и Республикой Польша;
— усилить диалог с польской стороной и соответствующими институтами ЕС по развитию существующих и сооружению новых совместных пунктов пропуска на украинско-польской границе, используя доступные инструменты межправительственного взаимодействия и механизмы многосторонней дипломатии;
— способствовать поиску путей сближения таможенных процедур на польско-украинских пунктах контроля и выработке соответствующих рекомендаций для изменений таможенного законодательства Украины и практик таможенных ведомств обеих стран;
— ускорить процесс принятия решения Государственной таможенной службой Украины по модернизации пунктов пропуска на польско-украинской границе.
.coronavirus_subscribe.black-style, .coronavirus_subscribe.black-style
.collection_form__container{background:#262626;color:#fff}
.updated-style{box-shadow:0px 4px 4px 0px rgba(0, 0, 0, 0.25)}.updated-style .bn.bn-primary.bn-block{box-shadow:0px 4px 4px 0px rgba(0, 0, 0, 0.25)}.updated-style
.collection_form__main__subtitle{line-height:1.2;font-size:13px}.updated-style
.collection_form__main__title{margin-bottom:15px;font-family:’Noto Serif’}.updated-style
.collection_form__form{margin-top:15px}.updated-style .collection_form__not_subscribed,.collection_form__subscribed{min-width:auto}